上海航運(yùn)交易所分析師表示，歐地航線市場(chǎng)需求繼續(xù)保持在較高水平，供求關(guān)系良好，主要船公司推動(dòng)漲價(jià)計(jì)劃，使得市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅上漲。

最近一周，在需求向好以及船公司推漲運(yùn)價(jià)的帶動(dòng)下，全球主要集裝箱航線運(yùn)價(jià)全面上漲，亞歐、美西、美東等主干航線的運(yùn)價(jià)漲幅更是達(dá)到20%左右。

海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，以美元計(jì)價(jià)，2024年4月中國(guó)出口同比增長(zhǎng)1.5%，在3月出口同比短暫下跌之后，迅速止跌回升，顯示出中國(guó)出口繼續(xù)處于穩(wěn)中向好的軌道上，有利于中國(guó)出口集運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展。

根據(jù)上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI），5月10日，SCFI為2305.79點(diǎn)，較一周前上漲18.8%，顯示中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)在“五一”小長(zhǎng)假后延續(xù)良好表現(xiàn)。而與一個(gè)月前相比，SCFI更是從1757.04點(diǎn)上漲至2305.79點(diǎn)，漲幅達(dá)到31.2%。

其中，上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為2869美元/TEU，較一周前大幅上漲24.7%；上海港出口至地中?；靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為3915美元/TEU，同樣大漲21.0%。

上海航運(yùn)交易所分析師表示，歐地航線市場(chǎng)需求繼續(xù)保持在較高水平，供求關(guān)系良好，主要船公司推動(dòng)漲價(jià)計(jì)劃，使得市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅上漲。

同時(shí)，歐元區(qū)3月零售銷(xiāo)售指數(shù)環(huán)比上升0.8%，高于前值及市場(chǎng)預(yù)期，是2023年1月以來(lái)的最高水平，代表消費(fèi)信心穩(wěn)步提升，將進(jìn)一步推動(dòng)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

運(yùn)價(jià)同樣大漲的還有美國(guó)航線。

上海港出口至美西和美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)），分別為4393美元/FEU和5562美元/FEU，較一周前分別上漲22.0%、19.3%。

根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，2024年前4個(gè)月，我國(guó)對(duì)美國(guó)出口總計(jì)1.08萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.4%，貿(mào)易順差6924.1億元，同比擴(kuò)大5.4%，顯示出我國(guó)對(duì)美出口繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，對(duì)北美航線的運(yùn)輸需求起到長(zhǎng)期的支撐作用。加之近期主要船公司繼續(xù)推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲，使得美線即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格持續(xù)上行。

其他航線方面，上海港出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1169美元/TEU，上漲25.8%；上海港出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為5461美元/TEU，上漲18.1%；上海港出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為2124美元/TEU，上漲3.8%。

來(lái)源：中國(guó)航務(wù)周刊