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需要40艘,還要大型化!這個船型有戲

發(fā)佈時間:2024-11-05 09:20:16 閱讀量:182

據(jù)《中國船舶報》報導,法國道達爾能源公司(TOTAL)旗下船用燃料部門TotalEnergies Marine Fuels表示,2030年,將需要40艘新的液化天然氣(LNG)加注船來滿足預期需求,尤其是需要更多的大型加注船。



今年7月,全球首款、中國首制江海直達型14000立方米LNG加注運輸船淮河能源啟航號交付。


隨著以LNG為燃料的船舶在全球船隊中所占份額不斷增加,不久後,全球船隊中將有超2000艘船採用LNG動力。業(yè)內(nèi)人士表示,全球航運界對LNG加注船的投資表現(xiàn)出了濃厚興趣


為支持LNG雙燃料動力船隊的擴張,LNG加注船船隊規(guī)模已經(jīng)從2010年的1艘增加到目前的60艘,分佈在歐洲、亞洲、美國和加勒比海地區(qū)運營,另有812艘新船將在未來2年內(nèi)投入運營。預計到2028年年底,將需要約2萬立方米容量的LNG加注船投入運營。


中國船廠優(yōu)勢明顯

業(yè)內(nèi)人士表示,全球能源轉(zhuǎn)型方興未艾,低溫氣體運輸裝備需求水漲船高,全球航運全面進入低碳時代,中國船廠憑藉在低溫液貨儲運領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢,堅持科技創(chuàng)新,積極開拓新船型市場,不斷推陳出新,為全球海事航運業(yè)貢獻了全生命週期低碳足跡的綠色創(chuàng)新解決方案。



2萬立方米LNG加注運輸船

中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司已經(jīng)建造交付了淮河能源啟航號,承接了TOTAL 1+1 艘全球最新V3.018600立方米LNG加注船專案建造訂單,並在今年第31屆德國漢堡海事展(SMM)上推出了最新自主研發(fā)的2萬立方米LNG加注運輸船。


安全問題不容忽視

LNG船對船加注方式是滿足大型LNG動力船舶燃料需求的最佳選擇,LNG船對船加注產(chǎn)業(yè)將迎來蓬勃發(fā)展期,但關(guān)於其的風險和安全管理建議,也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點。

1.優(yōu)化LNG加注系統(tǒng)設(shè)計

2.減少人為因素影響

3.規(guī)範作業(yè)操作標準

4.加快全流程監(jiān)控中心建設(shè)



來源:中國船舶報