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油輪市場可能將出現(xiàn)無船可用的情況!

發(fā)佈時間:2024-03-27 08:50:00 閱讀量:243

隨著全球地緣政治緊張局勢的升級,尤其是紅海地區(qū)的動盪,眾多油輪被迫繞行南非好望角,這一變動對全球油輪市場帶來了顯著影響。科威特石油公司(KPC)的首席執(zhí)行官Shaikh Nawaf al-Sabah提出警告,指出若當(dāng)前形勢持續(xù),則全球可能會面臨油輪短缺的風(fēng)險。

 

 

 

持續(xù)的危機(jī)可能導(dǎo)致租船市場無船可租

 

Shaikh Nawaf al-Sabah最近在接受CNBC採訪時提到,如果紅海的危機(jī)持續(xù)超過六個月,那麼租船市場可能會遇到無船可租的局面。自去年11月以來,由於胡塞武裝為支持巴勒斯坦人而在紅海針對與以色列及英美有關(guān)的商業(yè)船隻發(fā)起攻擊,許多集裝箱和油輪公司不得不改道南非好望角,這不僅延長了航程,也大幅增加了運(yùn)輸成本。轉(zhuǎn)向南非好望角的航線使得從亞洲到西方的航行時間大約增加了15天。

 

Shaikh Nawaf al-SabahS&P全球能源會議CERAWeek上的一次採訪中表示:“我擔(dān)憂的一點(diǎn)是,如果這種局勢再持續(xù)六個月,我們可能就沒有足夠的油輪可用於繞行?!彼€提到,在危機(jī)期間,科威特石油公司已經(jīng)安排大量船舶繞行好望角,儘管具體數(shù)字未透露。儘管如此,該公司仍然通過紅海運(yùn)送貨物,並每日評估選擇哪條航線最為合適。

 

al-Sabah強(qiáng)調(diào),科威特石油公司保有戰(zhàn)略性的油輪船隊以應(yīng)對此類狀況,“我們有信心能夠按時向客戶供應(yīng)所需的貨物量,但我不確定其他生產(chǎn)商是否具備這種戰(zhàn)略視野?!?/span>

 

地區(qū)不穩(wěn)定性與原油市場

 

儘管中東局勢緊張,al-Sabah並不認(rèn)為這將引發(fā)足以中斷更大規(guī)模地區(qū)原油供應(yīng)的衝突。他回憶說,即便波斯灣經(jīng)歷過多次戰(zhàn)爭,科威特唯一一次無法運(yùn)輸原油是在1990年薩達(dá)姆·侯賽因入侵時。然而,雪佛龍的首席執(zhí)行官邁克爾·沃斯提醒中東安全形勢“脆弱”,並“可能隨時發(fā)生變化”。

 

對於原油市場而言,雖然今年原油期貨價格有所上漲,主要受到中國需求增長和美國產(chǎn)量強(qiáng)勁的推動,但對中國經(jīng)濟(jì)健康狀況的不確定性和美國原油產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄高位所帶來的壓力使價格難以突破。去年,歐佩克及其盟友同意每日減產(chǎn)220萬桶以支撐市場,這一措施預(yù)計將至少持續(xù)到今年第二季度。

 

Al-Sabah對中國這個世界第二大經(jīng)濟(jì)體的原油需求持樂觀態(tài)度,表示科威特石油公司計畫到2035年將其產(chǎn)能從當(dāng)前的每天300萬桶增加到400萬桶。他指出:展望今年下半年,我看到的是需求增長的更多機(jī)會,而非下行風(fēng)險。” Al-Sabah強(qiáng)調(diào),科威特石油公司將繼續(xù)向市場供應(yīng)油品,以保持市場的平衡和穩(wěn)定。

 

油輪市場的前景樂觀

 

近期,多位分析師指出,油輪市場的牛市勢頭可能還將持續(xù)。Jefferies首席航運(yùn)分析師Omar Nokta近期上調(diào)了超大型油輪公司FrontlineDHT Holdings的評級及目標(biāo)價格。Evercore ISI資深分析師Jonathan Chappell在一份報告中指出,最近的一些租船活動顯示,AframaxMR型油輪的三年期租金水準(zhǔn)已超過22年的高點(diǎn),而Suezmax型油輪的租金水準(zhǔn)也處於不錯的水準(zhǔn)。兩位分析師均認(rèn)為,儘管油輪股在過去兩年中表現(xiàn)強(qiáng)勁,市場仍有上行空間。

 

Omar Nokta曾因擔(dān)憂OPEC+的減產(chǎn)政策而下調(diào)對VLCC板塊的評級,但現(xiàn)在改變了對市場前景的看法,他在最新的客戶報告中表示,“展望未來,預(yù)計非OPEC國家的供應(yīng)增長將在年底前增加160萬桶/天,這將提振大西洋市場的長途運(yùn)輸需求。原油價格的走勢表明,OPEC+成員國可能在今年晚些時候取消自願減產(chǎn)。我們認(rèn)為,OPEC+產(chǎn)量的回歸將推動超大型油輪運(yùn)費(fèi)市場的增長,市場的長期前景依然強(qiáng)勁。”

 

同時,成品油輪市場的情況也顯示出積極跡象。Scorpio Tankers總裁Robert Bugbee表示,近期租約的租金水準(zhǔn)和租期都在改善,整體租金水準(zhǔn)有所上升。這反映了市場對供應(yīng)和需求兩端的長期看好。


  

來源:信德海事