受海岬型船舶需求強(qiáng)勁的推動(dòng)，波羅的海交易所主要幹散貨海運(yùn)指數(shù)週二升至11個(gè)月以來的最高水準(zhǔn)。

* 考慮到海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶運(yùn)價(jià)的整體指數(shù)擴(kuò)大漲幅，上漲 43 點(diǎn)，即 2.5%，至 1,780 點(diǎn)，為 2022 年 10 月 24 日以來的最高水準(zhǔn)。

* 海岬型船指數(shù)觸及 9 個(gè)月以來的最高點(diǎn)，上漲 163 點(diǎn)，即 6.3%，至 2,773 點(diǎn)。

* 好望角型船舶的平均每日收入增加了 1,351 美元，達(dá)到 22,996 美元，這些船舶通常運(yùn)輸 15 萬噸貨物，運(yùn)載鐵礦石和煤炭等商品。

* 巴拿馬型散貨船指數(shù)下跌 28 點(diǎn)或 1.7%，至 1,656 點(diǎn)——連續(xù)第二個(gè)交易日下跌。

*通常運(yùn)載約60,000至70,000噸煤炭或穀物貨物的巴拿馬型船舶的平均每日收入下降了254美元至14,905美元。

* 交易所表示，大連商品交易所和上海期貨交易所將於 9 月 29 日至 10 月 8 日因中國(guó)公眾假期休市。

* 在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù)下跌 13 點(diǎn)至 1,250 點(diǎn)。

* 烏克蘭農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)週一表示，允許貨船從黑海港口運(yùn)輸烏克蘭穀物和鐵礦石的新走廊 已顯著降低了運(yùn)費(fèi)，並且可能會(huì)進(jìn)一步下跌。

來源：CNSS